Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
/nginx/o/2016/09/06/5800795t1hef6c.jpg)
Maanteeamet tutvustas juuli alguses reformiplaane, mh kava luua tsentraalne eksamikeskus. Ajendeid selleks on mitu: et vältida sõidueksami vastuvõtjatega seotud korruptsioonijuhtumeid ja vähendada ootejärjekordi eksamile pääsemiseks, kirjutab maanteeameti eksamiosakonna juhataja asetäitja Tarmo Vanamõisa.
Korruptsiooni on sageli muutnud võimalikuks see, kui eksamile mineja või autokooli esindaja teab, kes sõidueksamit vastu võtma hakkab. Väiksemates kohtades on see olnud paratamatu, kuna eksamineerijaid ongi mõni üksik. Ühtede ja samade eksamineerijate kasutamine loob võimaluse sõlmida «erikokkuleppeid», mille tagajärjel kannatab liiklusohutus ja kokkuvõttes meie kõik. Liiklusesse pääseb praegu sõidukijuhte, kes oma oskuste ja kogemustega ei peaks seal veel olema.