TIIT ISOP ⟩ Nägime taas, mida paljud eestlased taksodes iga päev kogevad

Bolt takso. Pilt on illustratiivne. Foto: Sander Ilvest / Postimees

Viimased üheksa aastat on valitsenud Eesti taksonduses paradoksaalne olukord – keeleseadus nõuab taksojuhilt eesti keele oskust, ent teenindajakaardi saamiseks seda tõendama ei pea, mis on viinud tulemuseni, kus suurem osa äpitaksojuhtidest ei valda riigikeelt, kirjutab Forus Takso tegevjuht Tiit Isop.

Märtsi lõpus toimunud politsei- ja piirivalveameti, munitsipaalpolitsei, tööinspektsiooni ja keeleameti ühisreidi käigus ilmnes taas see, mida paljud eestlased iga päev kogevad: suurem osa platvormi taksojuhte ei saa elementaartasemel eesti keelest aru. Lennujaamas ja Vanasadamas korraldatud reidi käigus kontrolliti umbes 70 juhti, kellest 28 said keeleametilt kutse tulla keelekontrolli.

Kujutage ette olukorda, kus 60 protsenti kiirabitöötajatest ei saaks aru, millised on patsiendi kaebused. Taksonduses on see reaalsus täna – munitsipaalpolitsei spetsialisti hinnangul ei oska ligi kaks kolmandikku äpitaksojuhtidest eesti keelt. See seab ohtu nii teenuse kvaliteedi kui klientide turvalisuse.