PRIIT TAMMERAID ⟩ Elektriauto – munadeni külmas vees või elitaarne talisuplus?

Kiirlaadimisvõimekus on tihti vaid number laadija reklaamtekstis. Minu kogemuses minimaalselt 145 kW kiirlaadimisvõimekust võib tegelikkuses tähendada keskmist võimsuse vastuvõtlikkust alla 90 kW. Foto: IMAGO / Francis Joseph Dean / Scanpix

Elektriauto omamise kogukulu võib olla sisepõlemismootoriga auto omamisest soodsam teatud juhtudel. Eesti Autoomanike Liidu liige Priit Tammeraid selgitab mõtiskluses lähemalt.

Hiljuti ilmus artikkel, kus väga tabavalt kirjeldati mu pragmaatilise mõtteviisiga sõpra Jaan Keskmist, kes ei osta elektriautot (EPL, 09.12.2024). Artiklis toodi välja põhjendatud argumendid, miks elektriauto ostmisega kiirustamine ei pruugi olla just kõige alalhoidlikum tegu.

Erinevalt Jaanist on meie peres liigse impulsiivsuse tõttu juba ostetud üks elektriauto ning ametiautona kasutusel teine. Seega võiks selle mõttearenduse nimi olla ka Priit Kerglase eksirännakud elektritranspordi rajal.