Tegemist on ideoloogilise vasakpoolse projektiga, leiab Isamaa esimees Urmas Reinsalu.
Selle eesmärgiks on suruda Eesti inimestele peale elulaadi muutust. Nagu kavatsus tõdeb, on eesmärgiks autode kasutamise vähendamine ja olemasolevate autode lõpuni tarbimine läbi selle, et auto kasutamise lõpphind omanikule kasvab 5-10 %.