Carlo Ratti ⟩ Sõiduteenindajate koostöö toob tulu kõigile

Carlo Ratti. Foto: Saramagni

Takso- ja sõiduvahendamismajandus vajab innovatiivset edasiarendust, mille Eesti e-riik oleks võimeline ellu rakendama, kirjutab Massachusettsi Tehnoloogiainstituudi (MIT) õppejõud ning disaini- ja innovatsioonibüroo Carlo Ratti Associati asutaja ja partner Carlo Ratti.

Kujutlege, et Uberi ametist tõrjutud asutaja Travis Kalanick avab New Yorgis oma ettevõtte rakenduse ja leiab eest üllatuse: ekraanilt vaatab vastu see, mida ta kunagi nimetas «põmmpeaks nimega Takso». Pärast kümmet aastat kestnud kohtuvaidlusi ja kibedaid vastasseise on Uber hakanud New Yorgis oma kasutajatele pakkuma takso tellimise võimalust.

Tegemist on nii vajadus- kui ka mugavusabieluga, kuna Uber püüab kompenseerida kalliks kujunevat autojuhtide puudust. Hiljuti MITis tehtud uuringud näitavad aga, et eri sõiduvahendusteenuste omavaheline koordineerimine võib kasu tuua linnadele tervikuna, vähendades liiklust ja alandades süsiniku heitkoguseid.