Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
/nginx/o/2023/12/28/15802674t1he732.jpg)
:format(webp)/nginx/o/2014/04/24/2983488t1h3c5f.jpg)
Riigi ettevõtluspoliitika valge raamat toppab valitsuses. Nagu ka majandusminister Kristen Michali kava liita transpordiettevõtted üheks hiigelfirmaks. Kui probleemi olemus lühidalt kokku võtta, siis Eesti riigi äriühinguis, sihtasutusis ja Riigimetsa Majandamise Keskusel on varasid kokku enam kui 10 miljardi euro väärtuses. Estonian Airi pankrotistumine ja Tallinna Sadama altkäemaksu asi on aga teravamalt kui kunagi varem viidanud sellele, millest asjatundjad on kirjutanud aastaid: riigifirmasid juhitakse halvasti.
Valitsuses käiv kukepoks näitab aga, et hoolimata sellest, et mütsid põlevad sadama endiste juhtide peas ja uueski lennufirmas põleb raha särinal, pole Toompeal valmidust midagi muuta. Pigem võiks senise süsteemiga, kus keegi millegi eest ei vastuta ja kus otsustajad jäävadki varjule, edasi minna.