Tahtlikult moonutatud tasuvusanalüüside puhul jääb varju see, mis tegemata jääb. Rail Balticu puhul on selleks kindlasti olemasolev raudteevõrk, kirjutab MTÜ Avalikult Rail Balticust juhatuse liige Priit Humal.
Tellijale
Priit Humal: Rail Balticu vildakas sünnitunnistus (5)
21. aprill 2017, 10:20
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Rail Balticu lepingu allkirjastamise eel lubas Jüri Ratas põhjalikult uurida valmivat tasuvusanalüüsi ning mitte kergekäeliselt RB rajamise otsust teha. Sellega, et enamik raudteid vajab riigi toetust, olevat valitsus juba arvestanud, kuigi tasuvusanalüüs peaks tulema optimistlikum kui varasemad.
Mida tähendab paratamatu toetuse vajadusega optimistlik tasuvusanalüüs? Euroopa Liidu infraobjektide tasuvusanalüüside kohta on kehtestatud juhend.